3月30日，在南京力源軌道交通裝備有限公司廠房?jī)?nèi)，來(lái)自青島膠州的GM-12500大型高能螺旋壓力機(jī)技術(shù)團(tuán)隊(duì)一直在忙著安裝的關(guān)鍵工序——螺旋副的精密校準(zhǔn)及行為公差的標(biāo)準(zhǔn)校正。這臺(tái)由青島浩源益友鍛壓機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“益友鍛壓公司”）為該公司量身定制的萬(wàn)噸級(jí)“工業(yè)母機(jī)”，正進(jìn)入組裝沖刺階段。
作為鍛造行業(yè)的“國(guó)之重器”，萬(wàn)噸級(jí)螺旋壓力機(jī)是生產(chǎn)高鐵車輪、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、重載列車連接件等高端裝備核心部件的關(guān)鍵裝備。這款萬(wàn)噸級(jí)“工業(yè)母機(jī)”，打破了國(guó)外在超大型精密鍛壓裝備領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷，標(biāo)志著我國(guó)在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從依賴進(jìn)口到自主可控的歷史性跨越。
益友鍛壓公司總經(jīng)理宋大臣介紹，1985年成立以來(lái)，公司就立志造出中國(guó)自己的超大型鍛壓設(shè)備。研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)無(wú)數(shù)次仿真模擬與真機(jī)試驗(yàn)，逐步突破密封、抗沖擊、精準(zhǔn)控制等核心難題，從630噸小噸位機(jī)型逐步迭代，最終實(shí)現(xiàn)12500噸氣動(dòng)離合器式高能螺旋壓力機(jī)的突破。
“極致能效、超高效率、超長(zhǎng)壽命”，是GM-12500大型螺旋壓力機(jī)最鮮明的技術(shù)標(biāo)簽。
“氣動(dòng)離合器實(shí)現(xiàn)‘按需供能’，電機(jī)功率僅為傳統(tǒng)機(jī)型的1/3，按GM-12500萬(wàn)噸級(jí)機(jī)型測(cè)算，年節(jié)約電費(fèi)可達(dá)百萬(wàn)元以上，徹底改變了傳統(tǒng)鍛壓設(shè)備‘高耗能’的現(xiàn)狀?！币嬗彦憠汗炯夹g(shù)負(fù)責(zé)人李志剛說(shuō)，從效率上看，氣動(dòng)傳動(dòng)路徑比液壓傳動(dòng)縮短60%以上，能量損失降至最低，響應(yīng)速度提升至毫秒級(jí)。生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)機(jī)型成倍提升，可滿足高鐵、航空等高端裝備核心部件的規(guī)模化生產(chǎn)需求。超快打擊速度則使模具與工件接觸時(shí)間大幅縮短，有效減少模具磨損，機(jī)器使用壽命延長(zhǎng)至原來(lái)的2至3倍。
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)宋仲平評(píng)價(jià)：“GM-12500的技術(shù)參數(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，這不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型精密鍛壓裝備的空白，更標(biāo)志著我國(guó)在高端鍛壓裝備領(lǐng)域具備了參與全球競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力?！?/span>
這一成功也離不開(kāi)膠州鍛壓產(chǎn)業(yè)集群的托舉。截至2025年，膠州市鍛壓機(jī)械產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)11家，年產(chǎn)值超10億元，形成涵蓋零部件鑄造、電氣自動(dòng)化、整機(jī)制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，重型螺旋壓力機(jī)市場(chǎng)占有率連續(xù)多年穩(wěn)居全國(guó)第一。
“人才聚集、企業(yè)扎堆，客戶來(lái)膠州一趟，能把全國(guó)領(lǐng)先的鍛壓設(shè)備看個(gè)大半。企業(yè)出門就能找著人才、找著市場(chǎng)?！蹦z州市科技和工業(yè)信息化局產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)科科長(zhǎng)張蕾說(shuō)。
據(jù)悉，益友鍛壓公司3萬(wàn)噸級(jí)氣動(dòng)離合器式高能螺旋壓力機(jī)圖紙已完成90%，投產(chǎn)后將進(jìn)一步提升企業(yè)在全球高端鍛壓裝備市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。依托上合示范區(qū)，其正加速布局海外市場(chǎng)，未來(lái)三年計(jì)劃推動(dòng)高端鍛壓裝備出口額增長(zhǎng)200%。
（大眾新聞?dòng)浾?白曉）
來(lái)源：大眾新聞·大眾日?qǐng)?bào)
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