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小故事·大戰(zhàn)略丨從一塊鋰電池窺見零碳未來
2026-02-05 09:26:04 編輯:王譽林

  山東時代新能源電池生產(chǎn)基地逐步實現(xiàn)“燈塔工廠+零碳工廠”構(gòu)想

  從一塊鋰電池窺見零碳未來

  2月4日清晨,京杭大運河濟(jì)寧段,一艘名為濟(jì)寧港航“6006”的純電動貨船正靜默航行。船上滿載2000多噸煤炭集裝箱,船身推開墨色的水波,幾乎聽不見引擎的轟鳴。在這艘全國首創(chuàng)的純電動多用途運輸船內(nèi)部,是兩組總?cè)萘拷?000千瓦時的“箱式電源”,其核心,是成千上萬塊排列規(guī)整的鋰電池。

  這些電池來自哪里?在距離京杭大運河濟(jì)寧段20公里左右的山東時代新能源科技有限公司電芯生產(chǎn)車間內(nèi),一條970多米的卷芯自動化生產(chǎn)線正高速運轉(zhuǎn),在機械手和傳送帶的配合下,平均每1秒就有一塊電芯下線,產(chǎn)品故障率低至十億分之一。

  “山東時代新能源電池生產(chǎn)基地是寧德時代北方產(chǎn)能規(guī)模最大的儲能電池與動力電池生產(chǎn)基地,項目總規(guī)模160GWh,配備了寧德時代目前智能化、數(shù)字化的最先進(jìn)產(chǎn)線,正逐步實現(xiàn)‘燈塔工廠+零碳工廠’的設(shè)計構(gòu)想?!睂幍聲r代零碳能源事業(yè)部山東區(qū)負(fù)責(zé)人郭孟超介紹,目前,項目一期和三期已于去年投產(chǎn),二期正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,預(yù)計本月即可投產(chǎn)。

  企業(yè)投資濟(jì)寧,看中了什么?“項目落地必須配套綠電,而當(dāng)?shù)厍『糜胁擅核莸氐裙夥l(fā)電資源,這是保障產(chǎn)品順利出口海外市場的重要原因?!惫铣f。

  為了穩(wěn)步提升電池產(chǎn)能以滿足全球客戶訂單交付需求,寧德時代將山東時代新能源電池生產(chǎn)基地作為公司全球十三大生產(chǎn)制造基地之一,同步建設(shè)了光伏及風(fēng)電基地,共同打造零碳園區(qū)試點,助力企業(yè)綠色低碳生產(chǎn)和零碳新場景應(yīng)用。2025年,濟(jì)寧時代新能源鋰電池產(chǎn)品完成了全省單筆金額最大的鋰電池出口訂單。同年,一條由山東時代新能源電池生產(chǎn)基地調(diào)試孵化的電芯生產(chǎn)線被美國福特公司引進(jìn)。

  “福特公司將在寧德時代的技術(shù)授權(quán)和支持下生產(chǎn)電芯,每生產(chǎn)一塊電芯都要繳納相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)費?!惫铣榻B。

  除了滿足企業(yè)出海需求,前不久,搭載寧德時代電池的5艘純電動力貨船在濟(jì)寧白馬河下水交付,標(biāo)志著我省內(nèi)河電動船舶從試點示范邁向規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展新階段,也意味著山東首支規(guī)?;⒊山ㄖ萍冸妱迂洿爩⒃诰┖歼\河投入運營。同一時間,山東融匯集團(tuán)與寧德時代電船科技有限公司簽約了50艘純電動力船訂單,進(jìn)一步深化在電船制造領(lǐng)域的合作。

  “山東商用車、工程機械、內(nèi)河航運等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯,相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品電動化市場前景廣闊,正是企業(yè)投資所看重的新藍(lán)海。”郭孟超告訴記者,目前,山東時代新能源電池生產(chǎn)基地對應(yīng)的國內(nèi)外市場份額正發(fā)生著“外降內(nèi)升”的變化,產(chǎn)品的本地化應(yīng)用率正逐步提升,“本地產(chǎn)本地用”的區(qū)位優(yōu)勢正逐步顯現(xiàn)。

  我國內(nèi)河水系發(fā)達(dá),貨運量居世界首位。然而,京杭大運河仍有約6萬艘以傳統(tǒng)柴油動力為主的船舶,推動內(nèi)河船舶綠色智能化升級勢在必行,這也讓寧德時代看到了更大的“全域增量”市場。

  “在濟(jì)寧交付的5艘多用途電船,搭載高容量箱式電源系統(tǒng),配套高壓大功率充換電設(shè)施,可實現(xiàn)15分鐘快速換電、270公里長效續(xù)航?!睂幍聲r代決策顧問委員會副主任曾嶸表示,純電動船舶全程可實現(xiàn)零排放、低噪音運行,5艘電船全年可減排二氧化碳超1300噸。

  隨著純電動力船的駛?cè)?,京杭大運河濟(jì)寧段正在經(jīng)歷著一場“綠”肥“黑”瘦的演變。山東時代新能源電池基地項目的落地投產(chǎn)不僅為當(dāng)?shù)匦断铝瞬擅核莸剡@一“生態(tài)包袱”,還搭建起一條全新的綠色產(chǎn)業(yè)鏈,帶動了濟(jì)寧本地20多家企業(yè)卡位入鏈,重塑了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)格局。

  “十五五”期間,寧德時代將依托自身人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢,以更大規(guī)模、更深層次、更廣領(lǐng)域的合作助力山東打造國家能源綠色低碳轉(zhuǎn)型示范區(qū)。立足新能源電池和裝備制造項目,打造新能源高端裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化高地,加快布局綠色交通網(wǎng)絡(luò)和零碳生態(tài)構(gòu)建,與省內(nèi)更多的以碳減排為目標(biāo)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)合作,開發(fā)更多綠色低碳應(yīng)用場景。

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  ■相關(guān)鏈接

  山東加快構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)全鏈條式發(fā)展格局

  山東是能源生產(chǎn)和消費大省。近年來,山東全力以赴推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型,非化石能源實現(xiàn)跨越式發(fā)展?!笆奈濉逼陂g,全省新增非化石能源裝機9167.7萬千瓦,總?cè)萘客黄?.39億千瓦。

  非化石能源的規(guī)模化開發(fā),帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)提檔升級、擴(kuò)鏈強群。寧德時代、欣旺達(dá)、海辰儲能等全球鋰電制造領(lǐng)軍企業(yè)相繼落地,萬華化學(xué)電池材料綠電產(chǎn)業(yè)園提速建設(shè),威海乳山、東營經(jīng)開區(qū)、煙臺蓬萊3大風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)基地成型起勢,棗莊“新能源電池名城”、泰安“儲能之都”等產(chǎn)業(yè)地標(biāo)競爭力、影響力持續(xù)增強。

  “十五五”時期,山東圍繞打造能源綠色低碳轉(zhuǎn)型示范區(qū),將繼續(xù)堅定不移地大力發(fā)展清潔能源,把新能源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來,全力打造核、風(fēng)、光、儲、氫裝備產(chǎn)業(yè)集群,著力構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)全鏈條式發(fā)展格局。對產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行逐層分解;對原材料生產(chǎn)、設(shè)備制造、系統(tǒng)集成到配套服務(wù)等20多個主要板塊、近百個細(xì)分環(huán)節(jié)逐項分析;對產(chǎn)業(yè)鏈短板空白、“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品裝備等,梳理重點招引培育環(huán)節(jié),為各地精準(zhǔn)招商、產(chǎn)業(yè)布局明確方向,為企業(yè)卡位入鏈、強鏈補鏈提供引導(dǎo)。根據(jù)全省新能源產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展方向,對16市新能源產(chǎn)業(yè)投資機遇、發(fā)展?jié)摿M(jìn)行全面評估,支持產(chǎn)業(yè)向資源稟賦優(yōu)、基礎(chǔ)條件好、發(fā)展空間大、市場需求旺盛的地區(qū)集聚,全力打造我國北方重要的新能源裝備產(chǎn)業(yè)基地。

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來源:大眾新聞·大眾日報

編輯:王譽林 劉德增

一審:賈春毅

二審:孫瑞永

三審:管延會


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